Le nom de Néronde-sur-Dore, autrefois Neyronde, provient de l'expression latine nigra unda, signifiant "eau noire".
Les citoyens de Néronde-sur-Dore sont appelés les Nérondais et les Nérondaises.
Néronde-sur-Dore est située dans le département du Puy-de-Dôme, en région Auvergne-Rhône-Alpes.
Depuis 2015, la commune appartient au canton des Monts du Livradois, dans la 5ème circonscription de Thiers. Avant cela, elle était rattachée au canton de Courpière (1790-1801), puis au canton de Lezoux jusqu'en 2015.
Néronde-sur-Dore est membre de la Communauté de Communes Thiers Dore et Montagne (TDM) et fait partie du Parc Naturel Régional Livradois-Forez.
La commune est bordée par Bort-l’Etang, Courpière, Escoutoux, Peschadoires et Sermentizon.
Au 1er janvier 2020, Néronde-sur-Dore comptait 523 habitants.
Autrefois, la Dore était navigable et servait au transport du bois depuis les plateaux du Livradois-Forez.
En 1876, la ligne de chemin de fer a été installée.
Après la guerre, le bac était souvent utilisé pour aller aux guinguettes des rives de la Dore le dimanche.
Le bac de Néronde, actionné à la force des bras grâce à un filin d'acier tendu sur la rivière, a cessé de fonctionner dans les années 1960.
Autrefois, la Dore avait une vocation fluviale, elle était navigable et permettait le transport des bois descendant des plateaux du Livradois-Forez.
En effet, dès le XVème siècle, un péage existait au village de Lanaud (commune de Courpière). Il y avait sept bacs sur la partie navigable de la rivière (La Barge, Néronde, Les Ferriers, Peschadoires, Pont-Astier, Dorat et Ris). Ces bacs servaient à acheminer les personnes et toutes sortes de marchandises vers Thiers.
La ligne de chemin de fer a été installée en 1876. Grace à une souscription notamment sur la commune d’Escoutoux, une halte de chemin de fer a pu être créée à Néronde sur Dore, à charge pour Néronde sur Dore d’accueillir le bac et d’en financer la moitié. Le châtelain fournit le terrain et fit construire l’abri du passeur, permettant ainsi à ses ouvriers agricoles d’accéder à ses terrains de l’autre côté de la rivière, les troupeaux traversaient le gué quelques centaines de mètres en amont. Les voyageurs de la région d’Escoutoux purent ainsi prendre le train pour se rendre à Clermont où Vichy en minimisant la distance pour marcher jusqu’à la gare. Après guerre, le bac était fréquemment utilisé pour se rendre d’une rive à l’autre, particulièrement le dimanche, jour de bals dans les « guinguettes » des rives de la Dore.
Le bac de Néronde, qui avançait au moyen d’un filin d’acier tendu au travers de la rivière sur lequel le conducteur tirait de toutes ses forces, a cessé de fonctionner dans les années soixante.